通过这一段时间的了解,相信大家对LNG气化站已经是不陌生了,但对于想进一步了解本产品的相关知识的客户来说这些内容还是不够的。今天小编就将关于LNG气化站方面的知识与大家分享一下,希望引起大家的重视,让大家对LNG气化站有一个深层次的了解。这样大家在购买使用LNG气化站时也能做到心中有数,不慌不忙,希望对大家有所启发与帮助。理论认为,LNG气化站储罐冷裂纹产生的原因主要是应力、淬硬组织和焊缝金属的扩散氢含量。9%Ni钢自身有较好的抗冷裂的能力,正常施焊条件下一般不会产生冷裂纹。但焊接工艺条件不当时,存在一定的冷裂敏感性。特别是在焊接第 一层焊缝时,由于根部附近冷却快,拘束应力较大,因此通过合理的组对安装和焊接顺序可减少拘束应力。其次,控制层间温度以及选用热输入较小的焊接规范可以控制热应力。选用低碳焊条可以避免出现硬化组织,在焊接工艺上应设法减少马氏体带的形成,以避免产生过大的组织应力。如果焊条烘干不足、环境潮湿,焊缝坡口附近不洁(有水、油及有机物)以及焊条扩散会导致熔合区中的氢含量提高,致使氢在熔合区中积聚,在熔合区有可能出现氢致冷裂纹。尤其是采用低镍高锰型奥氏体焊条时,熔合区处会出现高硬度的马氏体带,对氢脆较为敏感。
9%Ni钢本身含碳量较低,焊接时不会产生硬化组织,但如果选用的焊材含碳量较高,熔合、扩散的作用可使熔合区含碳量增高而产生硬化层。选用含碳量不高于母材的焊条就可避免出现硬化层。另外,采用Ni基合金焊接材料时,焊接接头中基本上不会出现高硬度马氏体,有利于防止冷裂纹。
综上所述,只要选用低氢、低含碳量的高镍焊条,选用合适的焊接工艺,特别是焊条烘干、焊接环境温度、层间温度和热输入的合理控制等,就可以避免熔合区硬化层的出现、减少氢在硬化层中的积聚,从而降低冷裂